サンフランシスコ・マラソンの翌日、
路面電車(メトロ)に乗ってみました。
路面電車は、F-Market & Wharvesラインを利用して、(A) Market St & 8th St停留所から、(B) The Embarcadero & Stockton St停留所へと向かいました。
所要時間は、30分ほどです。
この路線は、他の6系統とは異なり、古い車両が使われており、他都市で利用されていたPCCカー、それにミラノのトラム、そして日本からの阪堺電気軌道モ151形を再利用しています。
PCCカーとは、アメリカ合衆国の「Electric Railway Presidents’ Conference Committee(ERPCC)」によって開発された路面電車車両です。
路面電車は、
SFMTA・San Francisco Municipal Transportation Argencyが、運営しています。
料金は、路面電車とバスは、一乗り大人2ドルです(つり銭は出ません)。17歳以下の子供やシニアは75セント、4歳以下は無料です。
乗り換えは、料金支払い時に運転手からトランスファーを受け取る必要があり、90分の間なら、乗換えができます。
ケーブルカーは、6ドル一律で、4歳以下は無料です。
3種類のMuni Passportという有効期間が1日（13ドル）、3日（20ドル）、7日（26ドル）の乗車券があります。
有効期間内はバス、メトロ（Fライン含む）、ケーブルカーが乗り放題になる切符です。ケーブルカーに乗るなら、買っておくとお得かも！
Market St & 8th St停留所
自分が乗った車両は、フィラデルフィア(SEPTA)で使用されていたRCCカーのようでした。
運転席。
スピアーストリート辺り。
正面に
フェリービルディングが見えます。
変則的にコーナーを3回廻ることで、フェリービルディングの全体が見えます。
ザ・エンバーガデロの通りを、対向車線からやってくる
路面電車。
フィッシャーマンズ・ワーフ辺りを行く
路面電車。
ピア39前のThe Embarcadero & Stockton St停留所に停車した
路面電車。
